Обсяг перевезень основних вантажів (зернові, металопродукція, нафтопродукти, будівельні матеріали та інші вантажі) річкою Дніпро у січні-жовтні 2021 року збільшився порівняно з аналогічним періодом минулого року на 31,4%, або на 3,1 млн тонн — до 13,2 млн тонн.
Станом на 7 грудня в семи українських портах обмежено операції з зерновими через дощ.
В «Укрзалізниці» озвучили причини складнощів із перевезеннями зернових вантажів.
АТ «Укрзалізниця» у листопаді 2021 року, за оперативними даними, перевезло 4,1 млн тонн зернових вантажів у всіх видах сполучень, що стало абсолютним рекордом перевезень зернових у місячному вимірі. Також цей показник на 2,7% більше, ніж за аналогічний період 2020 року.
Три дні тривав аварійний ремонт Каховського судноплавного шлюзу, через що його закривали для проходу суден. 4 грудня ремонтні роботи закінчили та шлюз відновив свою роботу.
За підсумками 11 місяців поточного року портовими операторами у морських портах України оброблено 136,9 млн т вантажів, що на 8,81 млн т, або на 6% менше показника аналогічного періоду минулого року.
«Укрзалізниця» у 2021 році значно покращить свої фінансові показники порівняно з 2020 роком і планує подальше їх поліпшення у 2022 році, що дає підстави після публікації звіту за 2021 рік розглянути можливість довипуску єврооблігацій для рефінансування.
Керівництво Укрзалізниці відхилило пропозицію ВАР щодо переходу на європейську систему контролю технічного стану вантажних вагонів.
АТ «Укрзалізниця» протягом 2022 року не планує нових етапів підвищення тарифів на вантажні перевезення, окрім того, що призначений на 1 січня.
Міністерство інфраструктури у 2022 році планує провести чотири конкурси на концесійні проєкти у портах.
