За даними Німецько-Української промислово-торговельної палати, українська економіка починаючи з 2018 року втратила €500 млн через нестачу дозволів на міжнародні вантажні автоперевезення.
Флот компанії «Нібулон» перетнув позначку у 25 млн тонн транспортованих вантажів внутрішніми водними шляхами.
Маріупольський морський торгівельний порт запустив в роботу виробничу лабораторію зернового терміналу.
Міністерство юстиції України 28 грудня 2021 року зареєструвало наказ Міністерства інфраструктури України №647. Документ дає старт масштабній програмі оновлення парку вантажних вагонів України у 2022/31 роках.
АТ «Укразалізниця» обмежила відвантаження зернових на термінал у Миколаївському морському порту.
Кабінет міністрів України 29 грудня затвердив переможців відбору на посади членів наглядової ради АТ «Укрзалізниця».
Кабінет міністрів України 29 грудня затвердив фінансовий план Адміністрації морських портів України на 2022 рік.
Вперше ГК G.R. Agro надала послуги повного циклу продажу та логістики кукурудзи по ланцюжку «„Вільногірський елеватор“ — транспортування власним автомобільним транспортом — перевалка на власному річковому терміналі на судно для стороннього клієнта, яким виступав партнер ГК G.R. Agro — компанія Kernel».
Кабінет міністрів України 29 грудня затвердив фінансовий план АТ «Укрзалізниця» на 2022 рік.
Поліцейські перевіряють інформацію про замінування зернового терміналу у Чорноморську.
