АМПУ розпочало довгоочікуване днопоглиблення Дніпра
Адміністрація морських портів України (АМПУ) розпочала роботи з поглиблення дна Дніпра на Кременчуцькому та Кам’янському водосховищах. Передбачається відновлення глибин до рівня 3,65 м та забезпечення необхідних габаритів для суден.
Про це повідомляє прес-служба АМПУ.
«На Кременчуцькому та Кам’янському водосховищах глибини місцями на півметра менші за потрібні габарити. Загалом по цих двох об’єктах днопоглиблення проведуть на 57 км суднового ходу. Загальний обсяг робіт на Кременчуцькому водосховищі – 770 тис. куб. м, на Кам’янському – 30 тис. куб. м», — повідомляють в АМПУ.
За словами міністр інфраструктури України Володимир Омелян, перед АПМУ зараз «стоїть масштабна задача відновити габарити судового ходу».
«Системне днопоглиблення не проводилося останні 6 років, а транспортування водними шляхами України дозволить зменшити навантаження на автодороги, збільшить транзитний потенціал держави», — відмітив Володимир Омелян.
А керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс зазначив, що днопоглиблення на Дніпрі давно чекали провідні українські компанії, серед яких і зернотрейдери: СК «Нібулон», ТОВ «Грейн-Трансшипмент», ТОВ «Гермес-Трейдінг».
«Зниження на 5 см осадки судна вантажопідйомністю 4 тисячі тонн призводить до його недовантаження в середньому на 65 тонн (це як один залізничний вагон). Це дозволить не лише здешевити перевезення водним транспортом за рахунок максимального завантаження суден, але й беззаперечно забезпечить безпеку суден, екіпажів та вантажів», — пояснив чому важливо провести ці роботи комерційний директор ТОВ «Грейн-Трансшипмент» Євген Ігнатенко.
Нагадаємо, президент закликав облаштувати ділянку для в'їзду вантажівок в морпорту «Одеса».
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)