Запропоновані законопроєктом 6514 зміни до Закону України «Про транспорт» мають низку невідповідностей Конституції, а сам законопроєкт не мав бути зареєстрований у парламенті.
Польща та Україна домовились щодо якнайшвидшого скасування обмежень на транзит вантажних вагонів.
Тільки вдумайтесь. Ще 10 років тому українські заводи будували 50 тис. вагонів на рік, що давало країні $3 млрд ВВП. А минулого року збудували лише 1,9 тис вагонів, всього на $100 млн. Виробництво вагонів просіло у 30 разів.
У вантажопотоці на Дніпрі знижується частка зернових. У 2021 році вона склала 25,2% порівняно з 31,4% у 2020 році.
Акціонерне товариство «Українська залізниця» розпочало програму оновлення парку вантажних вагонів. Так, на власному підприємстві — «Панютинському вагоноремонтному заводі» (ПВРЗ) — компанія виготовила вже 60 піввагонів.
Південна філія ДП «Адміністрація морських портів України» планує провести капітальний ремонт причалів №5 та №6 адміністрації Морського порту «Південний».
За січень-грудень 2021 року «Укрзалізницею» перевезено 33,6 млн т зернових вантажів і продуктів перемолу, що на 4,3% менше, ніж за 2020 рік.
Попри різні ймовірні сценарії розвитку подій в Україні, бізнес задумується про майбутнє функціонування портів України.
Станом на 27 січня у портах Бердянська, Рені та Херсона обмежені вантажні операції з зерновими через сніг.
Група компаній «Прометей» придбала нові тягачі MAN TGX з причепами зерновозами Schmitz.
