Вецкаганс назвав найважливіше завдання для портової галузі у 2020 році

Таку думку висловив Райвіс Вецкаганс, в.о. голови ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ), передає interfax.com.ua.

«Сьогодні АМПУ живе по стратегічному плану розвитку до 2020 року, затвердженим ще в 2015 році. Тому в кінці 2019 року ми публічно і багаторазово обговорювали концепцію Корпоративної стратегії держпідприємства до 2025 року. В результаті Наглядова рада АМПУ схвалила проект Корпоративної стратегії підприємства на найближчі 5 років з урахуванням результатів публічних обговорень із зацікавленими сторонами. Уже найближчим часом направимо документ в міністерство для розгляду і затвердження», — розповідає Вецкаганс.

За словами керівник, у компанії в 2020 році найбільше очікують корпоратизацію підприємства, на яку законопроект уже розроблений та пілотні ініціативи державно-приватного партнерства.

«Перехід до моделі порт-лендлорд — важливий, але це більш складний етап. Це підтверджує звіт експертів Світового банку, який був презентований в кінці минулого року в Києві. На цьому шляху необхідно буде врахувати світовий досвід і український контекст, оскільки потрібне загальне розуміння управління землями з територіальними громадами та приватними суб'єктами і внесення змін до низки законів, в тому числі Земельного кодексу», — зазначає Райвіс Вецкаганс.

Наразі підприємство активно працює над процесом оптимізації собівартості послуг.

«Розраховую, що в підсумку витрати скоротяться на 30%. За філіями, в результаті детального аналізу, ми прийшли до ідеї укрупнення портових адміністрацій за регіональною ознакою як в Італії. Цього не потрібно боятися ні співробітникам, ні містам. Порти як були, так і залишаться, і більшість робочих місць збережеться. Але якісне управління дозволить перейти від виживання і їх субсидування за рахунок більш успішних філій до збалансованої роботі і використанню наявних на місцях можливостей», — пояснює Вецкаганс.

Нагадаємо, Вецкаганс не братиме участь в конкурсі на посаду глави АМПУ.