Вагонобудівники підтримують ініціативу щодо кардинального оновлення парку вантажних вагонів
Підприємства вагонобудівної галузі підтримують ініціативу Мінекономіки щодо кардинального оновлення парку вантажних вагонів.
Про це повідомляє прес-служба Мінекономіки.
«Мінекономіки отримало лист від підприємств вагонобудівної галузі, в якому вони вітають і підтримують ініціативу міністерства про введення обмежень щодо строку експлуатації певних типів вагонів», — йдеться в повідомленні.
У листі зазначено, що подальша експлуатація застарілих вантажних вагонів руйнує колії, ремонт та відновлення яких відбувається за державний кошт. Застарілий парк викликає щоденні техногенні ризики, в тому числі в пасажирських перевезеннях, які використовують ті ж самі колії.
«У вагонобудівній галузі України, за останні 9 років, кількість працюючих підприємств скоротилася більш ніж у 3,5 рази (з 18 у 2011 році до 5 підприємств у грудні 2020 року). Відбулось рекордне скорочення кількості робочих місць у галузі — в 2,5 рази. Падіння обсягів реалізації вантажних вагонів вітчизняними підприємствами в 2020 році (по відношенню до 2011 року) складає близько 90%. Катастрофічно, в 53 рази, знизився експорт вантажних вагонів», — зауважують представники галузі.
Таким чином, для врегулювання проблем залізничної галузі та підтримки національних вагонобудівних підприємств, Мінекономіки у співпраці з Мінінфраструктури, «Укрзалізниця» та іншими органами виконавчої влади працюють над впровадженням ініціативи щодо кардинального оновлення парку вантажних вагонів України.
«В основі ініціативи — запровадження обмежень щодо строку експлуатації певних типів вагонів, зокрема піввагонів та зерновозів. Експерти Мінекономіки розробили сучасну модель ринку вантажних залізничних вагонів України для прогнозування тенденцій ринку при введенні даних обмежень», — підкреслюють у міністерстві.
Слід додати, що модель показує, що в результаті обмежень, дефіциту рухомого складу по піввагонах та зерновозах у 2021 році не буде. Натомість, ці нововведення будуть стимулювати попит на замовлення нових вагонів в українських вагоновиробників.
Нагадаємо, «Укрзалізниця» реалізувала послуги 780 тис. вагоновідправлень вантажів за конкурентними цінами.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)