«Укрзалізниця» скасовує заборону на транзит до Польщі
АТ «Укрзалізниця» з 10 лютого 2022 року скасовує заборону на перевезення транзитних вантажів Україною до Республіки Польщі. Це стало можливим завдяки злагодженій оперативній роботі залізниць двох країн.
Про це повідомляє прес-служба АТ «Укрзалізниця».
«В результаті численних переговорів, проведених між керівництвами „Польської залізниці“ та „Укрзалізниця“, ПКП покращила приймання поїздів з української сторони на стику Ізов-Грубешів. У результаті щоденний обмін піднявся і в окремі дні сягав 10 поїздів. Цих показників достатньо для ритмічних перевезень між країнами без скупчення вагонів на кордоні. Раніше цей показник сягав максимум 8−9 поїздів, а інколи й 7 поїздів на добу», — йдеться в повідомленні.
Зазначається, що «Укрзалізниця» продовжує роботу над збільшенням пропускної здатності залізничної інфраструктури у напрямку Республіки Польща. Зокрема, триває електрифікація дільниці Ковель-Ізов-держкордон. Усі роботи на напрямку планується закінчити до кінця червня 2022 року.
Крім того, «Укрзалізниця» сподівається, що «Польська залізниця» також долучиться до модернізації цього напрямку та електрифікує дільницю держкордон-Грубешів завдовжки 1,5 км, що знаходиться на території сусідньої країни.
«„Укрзалізниця“ очікує погодження залізничною компанією „ПКП ЛХС“ (Польща) зміни плати за використання вагонів власності „Української залізниці“, яка є значно нижчою ринкової. Наразі нарахування здійснюється за умовами договору, який був підписаний ще у 2019 році. При цьому „Укрзалізниця“ реалізує послугу перевезень у власних вагонах територією України через систему „Прозорро“. Це дозволяє розподіляти вантажні вагони на конкурентних умовах та за ринковою вартістю», — підсумовують у компанії.
Нагадаємо, Транспортний комітет ВРУ найближчим часом планує розглянути законопроект про залізничний транспорт.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)