Україна і Польща розвиватимуть транспортний коридор між Гданськом та Чорним морем

Про це повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України.

«Одним із пріоритетів співпраці з польською стороною є розбудова транспортного коридору між морськими портами Балтійського та Чорного морів. Сьогодні відповідним меморандумом ми започатковуємо співробітництво в рамках розвитку транспортного коридору Гданськ-Чорне море. Це сприятиме збільшенню обсягів торгівлі між нашими країнами та підтримці транспортного ринку», — розповів Владислав Криклій, міністр інфраструктури України.

Крім цього, меморандум дозволить максимально розширити географію контейнерних перевезень з Китаю через Україну до Польщі в Європу та у зворотному напрямку, здійснювати їх у різний спосіб різними видами транспорту без зупинок. А цифрові коридори стануть у допомозі, щоб реалізувати цей потенціал на найвищому рівні.

«У 2020 році Україна спрямувала близько 5 млрд грн на проект GO Highway, який з'єднує українські порти з польськими портами. Цього року вже зроблено 100 км зі 140 запланованих. Також у наступному році ми розпочинаємо масштабну реконструкцію траси М-05 Київ-Одеса. Як частина GO Highway на цій трасі буде зроблено 100 км доріг в Черкаській області», — підкреслив міністр.

Слід додати, що меморандум також сприятиме вивченню можливостей співпраці у сфері розвитку та експлуатації портів, сучасних логістичних послуг, інтермодальних перевезень, інтелектуального портового будівництва, так званих зелених та низькоемісійних рішень, навчання працівників тощо.

«Меморандум дозволить вивчити можливості співробітництва на основі обміну професійним досвідом у морській галузі, в тому числі щодо безпеки мореплавства, корпоративного управління, залучення фінансування та технічної допомоги ЄС», — зауважує Криклій.

Також, на основі цього меморандуму буде створена відповідна робоча група з питань транспортного коридору Гданськ-Чорне море.

«Підписання Меморандуму про взаємовигідну співпрацю у сфері розвитку та експлуатації портів, сучасних логістичних послуг, інтермодальних перевезень тощо — це перший крок у напрямку створення довгострокових та взаємовигідних відносин з найбільшим портом Польщі — Гданськ», — прокоментував Олександр Голодницький, в.о. голови Адміністрації морських портів України.

В АМПУ сподіваються, що обмін професійним досвідом посприяє не тільки взаємному транспортному сполученню та збільшенню обсягів торгівлі між Україною та Польщею, а стане ще й добрим прикладом вивчення досвіду та моделей залучення приватних та державних інвестицій у портову галузь.

Нагадаємо, в Україні потенціал зниження портових зборів залишається на рівні 40−50%.