Селітра, яка вибухнула в порту Бейрута, може належати компанії українського бізнесмена

Про це йдеться в розслідуванні міжнародного журналістського Центру з дослідження корупції та організованої злочинності (OCCRP).

«Цілий рік після вибуху в бейрутському порту 4 серпня 2020 року загадкою залишалося те, кому належала аміачна селітра, яка вибухнула. Вантаж прибув у столицю Лівану на судні Rhosus під молдавським прапором і з російсько-українським екіпажем у грудні 2013 року», — йдеться в повідомленні.

Зауважимо, що журналістам вдалося з’ясувати, що селітру на грузинській фабриці «Руставіазот» для продажу заводу з виробництва вибухівки в Мозамбіку купила компанія під назвою Savaro Limited, зареєстрована у Великій Британії. Саме українець Володимир Вербоноль — кінцевий її власник.

Сама фірма, зі свого боку, входить у міжнародний конгломерат компаній. Він займається постачанням аміачної селітри того типу, який використовується для виробництва вибухівки. Штаб-квартира цього конгломерату розташована у Дніпрі. Компанії, які входять у цю групу, продавали аміачну селітру в африканські країни ще з початку 2000 років.

Так, в серпні 2021 року в лондонському суді подали груповий позов до Savaro від імені Асоціації правників Бейрута і жертв вибуху в порту. Позивачі вважають, що така складна й заплутана система володіння була придумана господарями Savaro Limited саме для того, щоб уникнути відповідальності за неналежне зберігання небезпечного вантажу.

Однак, юристи українських компаній, проти яких подали цей позов, у відповіді на запит журналістів заперечують будь-який зв'язок із вантажем селітри, який віз Rhosus, а всю відповідальність за вибух перекладають на владу Лівану.

Разом з тим, у заяві також ідеться, що компанії Atlantis Corporation, Savaro та Dniprosoft, згадані в позові, працюють винятково у сфері IT, розробки програмного забезпечення та інтернет-маркетингу, а те, що одна з них на своєму сайті досі продає добрива — це «помилка одного з практикантів».

Нагадаємо, 4 серпня в районі порту Бейрута (Ліван) сталося кілька вибухів. Причиною вибуху стало неналежне зберігання 2,7 тис. т аміачної селітри (нітрат амонію), яка перебувала в порту з 2014 року.