Мінінфраструктури має намір провести нову залізничну магістраль до Маріуполя
Зараз до Маріуполя веде єдина залізнична колія Запоріжжя — Комиш-Зоря — Волноваха. Ця дільниця вантажонапружена, неелектрифікована і частково одноколійна. Час у дорозі — від 14 до 19 годин до Києва та 14 годин до Харкова.
Про це повідомив Олександр Кубраков, міністр інфраструктури, на своїй сторінці у Facebook.
«Мінінфраструктури вивчає та оцінює різні варіанти рішення, які скоротять час у дорозі. Один з варіантів — нова магістраль Покровськ — Курахове — Шахта „Південнодонбаська“ — Волноваха — Маріуполь. Передбачається електрифікація 46,5 км, добудова 20 км та реконструкція 18 км колій. Це дозволить скоротити час в дорозі до Харкова на 6 годин. Попередня вартість проєкту — 2,6 млрд грн», — написав міністр.
За його словами, завдяки налагодженню тарифної політики вантажних перевезень на «Укрзалізниці» у держави з’явилася можливість оновлювати залізничну інфраструктуру власними ресурсами. При цьому, державні інвестиції створюють умови для бізнесу, який може розвивати логістику, придорожню інфраструктуру, туризм, виробництво тощо.
«Щодо портової інфраструктури — разом із Мінфіном надалі працюємо над переглядом дивідендної політики державних стивідорів, для того щоб вони мали власні ресурси для розвитку. Разом із тим, залучатимемо приватних інвесторів на проєкти концесії портів. Зокрема, концесійним об'єктом є Маріупольський та Бердянський морські порти», — додав Кубраков.
Нагадаємо, Україна розраховує на $10 млрд кредиту для закупівлі локомотивів General Electric.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)