GPS на нулі: що загрожує навігаційним системам у квітні

Супутникова навігація для аграріїв в останні часи стала невід’ємною частиною точного управління транспортними засобами. Тому будь-які збої в її роботі можуть загрожувати «розумному керуванню» та розсинхронізації системи трактор-агрегат. Зараз саме такий час, оскільки в ніч з 6 на 7 квітня 2019 року закінчується друга епоха GPS. Про це нагадали в Офіційному представництві США щодо Глобальної системи позиціювання (GPS).

Що це означає? Будь-який GPS, хоча правильніше казати GNSS (глобальні навігаційні супутникові системи), використовує супутникову систему. Наразі існує три найбільші розгорнуті системи: американська, російська, китайська. У всіх них відлік часу йде не через календар, а через свої шкали. Наприклад, американська система, розповсюджена в Україні, рахує свій час з 6 січня 1980 року у тижнях, при чому при чому початок тижня припадає на неділю. Російська система — від зміни високосного року, де дата починається від 1 до 1461 (тобто це номер дня у чотирьох річному циклі).

За даними сайту Офіційного представництва США щодо Глобальної системи позиціювання (GPS), найбільш відомими випадками збоїв приймачів зі старою прошивкою стали:

- грудень 2014 р. — вихід із ладу старого приймача USNO;

- лютий 2016 р. — збій дав Endurn, що використовував сервери Trimble GPS;

- серпень 2016 р. — стара прошивка Motorola UT;

- липень 2017 р. — вихід із ладу старої GPS-системи Novatel.

Щоб обрахувати час потрібні дві змінні: номер тижня і номер секунди у цьому тижні. Так ми рахуємо дату і поточний час.

Такі проміжки часу у термінах GPS називаються «епохами». Коли ми говоримо, про американську систему, то тут часовий номер кодується в потік даних як 10-ти бітна область, що являє собою 1024 тижні, а це приблизно 19,7 років. Кожен період в 19,7 років це «епоха», кінець якої знаменується скиданням номеру до нуля й початком нового відліку.

Читайте також: ПЛІДний діалог: як вплине минулогічне перевиробництво на бажання фермерів закладати сади та ягідники

Перша епоха закінчилась 21 серпня 1999 року. Великого розголосу в Україні тоді не відбулося через незначну кількість користувачів GPS. Зараз ситуація помінялась, адже важко знайти структуру або господарство, яке б не користувалося навігаційними системами. За допомогою їх трактор або комбайн може працювати в режимі "автопілот", працювати з системами паралельного водіння - скорочення ширини лінії подвійної обробками між двома проходами с.г. техніки. А це у свою чергу економить добрива, ЗЗР, насіння, паливо тощо.

GPS week rollover — скидання номеру тижня GPS означає, що GPS-приймачі старого зразку, або ті що були випущені з 1998 року та використовують супутники першого та другого поколінь з 6 квітня 2019 можуть не правильно показувати дані по часу. Так, наприклад час, що відбивається на приймачі, може зміститися на 19,7 років, разом з ним можуть постраждати дані, що містять прив’язку до нього. Або ж спроби змінити рік чи місяць також можуть бути невдалими.

Сама навігація працюватиме без змін, проте часові мітки, що пов’язані з нею, можуть бути не коректними, впливаючи в цілому на системному рівні. «Зазвичай до дати прив’язаний ще цілий ряд уточнюючих поправок. Зокрема приймачі, що використовуються у сільському господарстві для точного позиціювання, окрім сигналів супутникової системи, використовують ще й RTK поправки, які можуть бути неправильно обчислені через хибну дату», — стверджує Роман Пугачов з компанії Є.П.С.

Обнуляція GPS не означає, що одразу 6 чи 7 квітня користувачі відчують несправність приймачів. Більш вірогідно, що приймач старого зразка, почне виводити некоректні дані щодо часу надалі. Для прикладу, компанія NovAtel – провідний світовий постачальник рішень інформаційних технологій, на своєму офіційному сайті заявила, що плати ОЕМ шостого та сьомого покоління з прошивкою не нижче 6.510 готові до змін другої епохи GPS. В той час, як більш старіші плати OEMSTAR, OEMV і OEM4 з прошивкою нижче 6.510 можуть зреагувати на зміни вже протягом першого тижня епохи.

Хто в групі ризику?

В першу чергу це може вплинути на фінансові ринки, енергетичні компанії, аварійні служби, промислові системи управління й мережі фіксованого мобільного зв’язку. Список також продовжує сільське господарство, адже на сьогодні важко уявити трактор чи комбайн, що «ходить» без GPS. Дати системні помилки про місцеположення техніки також можуть системи управління автопарком, збій точності файлів які використовуються при посіві, зборі врожаю, грунтообробних роботах.

Читайте також: Директор з виробництва ПП «Земля і Воля Агро»: Зараз вирощування пивоварного ячменю у тренді

Слід пам’ятати, що зміни стосуються лише дати та часу вашого приймача. Проте при некоректній роботі цієї функції досить складно буде отримати дані за тиждень, місяць чи рік.

Для того, щоб перевірити наскільки вразливий ваш приймач до таких змін, варто звернутися до виробника або сервісного центру, що вас обслуговує. Важливо дізнатися про чутливість прошивки приймача до обнуляції, можливість оновлення і правильність його встановлення. «Варто завчасно отримати офіційне підтвердження та гарантію того, що GPS-приймач не матиме проблем після 6 квітня. І звісно краще здійснити таку перевірку до дати обнуляції, щоб не мати потім клопоту в «гарячий» посівний сезон», — стверджує Роман Пугачов.