«Євротермінал» розпочав будівництво комплексу з доробки зернових культур в Одеському порту
ТОВ «Євротермінал» розпочав будівництво під'їзної залізничної колії до станції «Одеса-Пересип». Пропускна здатність гілки становитиме до мільйона тонн на рік.
Про це повідомляє прес-служба компанії.
«Станом на сьогодні залізницею до Одеського порту надходить до 20% контейнерних вантажів. Решта — автомобільним транспортом. У першу чергу це пов'язано з невідповідністю пропускної здатності залізничних шляхів порту і станції „Одеса-порт“. Так, пропускна спроможність станції „Одеса-порт“ — 792 вагони на добу, тоді як порт здатен опрацьовувати в кілька разів більшу кількість вагонів», — йдеться в повідомленні.
Зазначимо, що особливо це відчутно в пікові навантаження на залізницю — навесні і восени, коли з морських терміналів порту відправляють зерно на експорт. Пояснюється це тим, що порт затиснутий рамками міста і розвивати залізничну інфраструктуру практично неможливо.
«Залізнична гілка, яку будує „Євротермінал“, дозволить опрацьовувати більший обсягів контейнерів, зменшить навантаження на міські вулиці від руху великовантажного транспорту і знизить витрати вантажовідправників, експедиторів та інших учасників транспортного процесу. Крім того, новий залізничний шлях стане додатковим стимулом для розвитку логістики як „Сухого порту“, так і прилеглих до нього територій», — розповідає Олександр Ейсмонт, генеральний директор компанії «Євротермінал».
За словами Ейсмонта, нова залізнична гілка буде заходити на територію «Сухого порту», що дозволить опрацьовувати і за потреби проводити стафування/розтафування вантажів у контейнерах. А також виконувати різні технологічні процеси з вантажами: вагон-склад, вагон-контейнер та інше. У планах компанії через новоспоруджену залізничну гілку опрацьовувати будь-які види вантажів: контейнери, сипкі вантажі, генеральні вантажі.
«Після закінчення будівництва під'їзної колії „Євротермінал“ почне будувати спеціалізовану станцію з опрацювання контейнерів і контейнерних поїздів і комплексу з доопрацювання зернових і нішевих культур», — додав гендиректор.
Підкреслимо, що компанія «Євротермінал» — інвестор будівництва на території Одеси «Сухого порту» — мультимодального логістичного комплексу, що включає демпферний майданчик Одеського морського порту і логістичний центр.
Нагадаємо, в Україні до кінця року запустять 48 систем автоматичного габаритно-вагового контролю.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)