EBA закликає прийняти законопроєкт щодо внутрішнього водного транспорту
Коментарі
У Європейській Бізнес Асоціації повідомляють, що у результаті доопрацювання тексту законопроекту щодо внутрішнього водного транспорту рівень відповідності його положень міжнародному досвіду та європейській практиці суттєво підвищився.
Про це повідомляє прес-служба ЄБА.
«Бізнес вітає довгоочікуваний старт реформи річкових перевезень та підтримує необхідність прийняття галузевого законопроекту „Про внутрішній водний транспорт“ для розвитку внутрішніх водних шляхів України у випадку, якщо будуть збереженні принципові положення, напрацьовані за участі бізнесу перед другим читанням», — зазначили в асоціації.
Так, ключові напрацювання, які депутати врахували під час доопрацювання законопроекту, та які мають важливе значення для розвитку внутрішніх водних шляхів, зокрема:
- залишення функцій реєстрації ліній закордонного плавання за Морською адміністрацією,
- встановлення ліцензування діяльності лише для перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів внутрішніми водними шляхами (а не ліцензування вантажних перевезень загалом),
- виключення положення щодо фінансування внутрішніх водних шляхів за рахунок портових зборів. Бізнес виступає за цільове використання портових зборів, вони мають використовуватися на розвиток морської галузі,
- зменшення необґрунтованих регуляторних і бюрократичних бар'єрів (прибирання положень, які передбачали введення додаткових видів ліцензування, погоджень при реалізації проектів будівництва на річках, підтверджень системи управління безпекою річковими терміналами, а не судноплавними компаніями, наповнення аварійного фонду, безпідставних штрафів при роботі річкових терміналів і річкових суден).
«На переконання експертів комітету з логістики Європейської Бізнес Асоціації, у результаті доопрацювання тексту законопроекту до другого читання, разом з частковим врахуванням пропозицій експертів комітету асоціації, рівень відповідності його положень міжнародному досвіду та європейській практиці суттєво підвищився», — додали в ЄБА.
В результаті бізнес сподівається на прийняття якісного закону, який сприятиме розвитку вантажопотоку на річках України та залученню інвестицій у галузь.
Нагадаємо, термінали Чорноморського порту протягом двох років передадуть у концесію.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)