Amazone виводить на ринок новий напівпричіпний оборотний плуг Tyrok 400

Про це повідомляє прес-служба компанії.

«Основними характеристиками цього плуга є більш висока продуктивність навіть при тривалих навантаженнях, ідеальна якість роботи і висока зносостійкість. У той же час Tyrok пропонує високий рівень комфорту за рахунок простого, точного та безпечного налаштування», — йдеться в повідомленні.

Зауважимо, що корпус плуга SpeedBlade — продуманий до дрібниць для більшої ефективності. Новий корпус плуга SpeedBlade із надзвичайно великою площею груди відвалу відрізняється мінімальним зносом основного корпусу. За рахунок підвищення робочої швидкості, наприклад, з 6 км/год до 10 км/год, точка зносу автоматично зміщується до центру корпусу плуга. Так, точка зносу корпусу SpeedBlade навіть при високих швидкостях лежить на збільшених грудах відвалу, а не в області смугового або цільного корпусу. Тим самим, при роботі з Tyrok на високих швидкостях в першу чергу при зносі потрібно замінити лише груди відвалу. Це скорочує надзвичайно високі витрати на знос в порівнянні з іншими конструкціями.

«Ще одна деталь з великим ефектом: накладка перекриває полотно лемеша, таким чином лінія стику прихована під кріпленням накладки. Завдяки продуманому поєднанню це дозволяє запобігти накопиченню рослинних решток. Крім того, відкритий корпус завдяки своїй формі запобігає накопиченню землі під корпусом. При цьому витримується максимально низька тягова потреба плуга», — додають у компанії.

Зазначимо, що технологія загартування (c)plus за рахунок додаткового використання вуглецю створює основу для досягнення найвищої якості при виробництві деталей, що зношуються, плуга Tyrok. Завдяки цій технології, до прикладу, при виготовленні відвалу досягається дуже висока міцність передньої частини деталі і гладка поверхня. Таким чином забезпечується довший термін служби. Задня частина залишається відносно м'якою і, тим самим, надзвичайно стійкою і ударостійкою.

«Серед корпусів SpeedBlade можна вибрати різні смугові і цільні варіанти в залежності потреб та особливостей ґрунтів. Форма корпусу в поєднанні з перевагами технології загартування (c)plus забезпечують низьку тягову потребу і відповідно — витрату палива. Для важких умов експлуатації можна опційно замовити також HD-варіант накладки або обертові змінні накладки для скорочення часу на підготовчі роботи і зменшення зносу. Широке розчищення борозни є ще однією перевагою корпусу SpeedBlade, особливо при все більш частому використанні широких шин на тракторах», — коментують в Amazone.

Також за рахунок масивної прямокутної труби рами з високоміцної сталі розміром 200×150×10 мм Tyrok має надзвичайну стійкість. Ключовою перевагою, на відміну від неміцно розташованої рами, є труба рами, яка не деформується під час роботи навіть при високих навантаженнях. Таким чином забезпечується рівномірна глибина обробітку по всій довжині і ширині захвату. Tyrok оснащений новою системою SmartTurn: на розворотній смузі швидкий маневр розвороту незадовго до завершення завдяки гідравліці сповільнюється вдвічі. Це призводить до ощадного ефекту демпфування при витягуванні циліндра. При цьому не потрібно жодних компромісів щодо швидкості. За 9 секунд розворот завершено.

«При інтенсивних умовах експлуатації опційно поставляється гідравлічний запобіжний механізм, який забезпечує плавну і щадну роботу. За допомогою гідроциліндрів корпус плуга плавно і дбайливо повертається у вихідне положення. Тиск спрацьовування при цьому знижується при зростаючій висоті підйому. Зусилля спрацювання до 2 т можна безступінчато регулювати залежно від умов експлуатації, централізовано або автономно, для кожного корпусу окремо», — інформують розробники.

Звернемо увагу, що Tyrok серійно оснащений механічним регулюванням ширини захвату. Опційно ширину захвату можна зручно, з кабіни трактора, гідравлічно і безступінчато регулювати відповідно до актуальних умов. Перевагою для комфорту і точності в роботі є нова, автоматична система адаптації першої борозни AutoAdapt. Тим самим, на плугах Tyrok зі змінним регулюванням ширини зрізу при зміні загальної ширини захвату відбувається також автоматична гідравлічне регулювання першої борозни. Так, можна швидко і надійно врахувати зміни ґрунтових умов (схилів) та провести ідеальну оранку.

«Налаштування глибини обробітку здійснюється механічно або гідравлічно за допомогою серійного шасі з ідеальним демпфуванням, яке гасить також сильні коливання. Велике опорно-транспортне колесо гарантує при цьому не тільки точне ведення по глибині, але і оптимальний, зберігаючий ґрунт режим роботи. Крім того, серійна функція гідропневматичного демпфування опорно-транспортного колеса забезпечує максимальний комфорт водіння і безпеку при транспортуванні», — підкреслюють в компанії.

За допомогою поворотного на 180° кронштейна на Tyrok можна налаштувати оптимальну тягову траєкторію. За рахунок зменшення косого вектора тяги створюються умови для зниження тягової потреби і витрати палива. За рахунок різних варіантів зчіпки кронштейн працює максимально гнучко. Опційно Tyrok можна додатково оснастити підсилювачем тягово-зчіпних властивостей для зниження пробуксовки. При цьому додатковий гідроциліндр переносить навантаження на задню вісь трактора. Це дозволяє збільшити тягове зусилля до максимуму і ще більше зменшити витрату палива. Всіма гідравлічними функціями можна керувати у кілька прийомів, в передній частині, та за допомогою кронштейна на центрі налаштувань SmartCenter.

«За допомогою додаткових інструментів новий напівпричіпний оборотний плуг можна універсально використовувати за будь-яких умов експлуатації. Так, пропонуються різні передплужники або зрізувачі для заробки великої кількості органічної маси. Для забезпечення оптимального ведення плуга на схилах можна закріпити на лемешах додаткові кожухи», — наголошують фахівці.

Разом з тим, для одночасного зворотного ущільнення Amazone пропонує плуг Tyrok 400 з поворотним кронштейном для роботи з пакером. Новий напівпричіпний оборотний плуг Amazone Tyrok 400 забезпечує оптимальну оранку за рахунок надзвичайно високої стійкості і найсучаснішої концепції корпусів SpeedBlade при швидкості від 8 до 10 км/год. Корпус плуга SpeedBlade має великі груди відвалу. Накладка перекриває полотно лемешів, лінія стику прихована під кріпленням накладки.

«Tyrok 400 володіє комбінацією масивної рами і регульованих лемешів для обробки поля. Amazone Tyrok 400 з корпусами SpeedBlade досягає максимального темпу з мінімальним зносом і одночасно високим комфортом в управлінні», — підсумували в Amazone.

Нагадаємо, KMZ Industries за три місяці уклала контракти на автоматизацію більш ніж 30 об'єктів.